新聞中心
NEWS CENTER
山東興路重工科技有限公司
相關(guān)新聞
2021-09-15
2021-09-15
2021-09-15
農(nóng)村公路“白改黑”技術(shù)改造可行嗎?
近幾年,隨著農(nóng)村公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,以大中修工程為主要工作內(nèi)容的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成了養(yǎng)護(hù)工作重要的一部分。
一、農(nóng)村公路改造的必要性
農(nóng)村公路在大規(guī)模建設(shè)中,特別是鄉(xiāng)、村公路,從建設(shè)單位的技術(shù)水平和適用性考慮,絕大部分都采用了水泥混凝土路面的路面結(jié)構(gòu)形式。但隨著使用年限的增加,路面毛面、局部破損較多,水泥混凝土板裂縫、碎板也會(huì)大量出現(xiàn),應(yīng)當(dāng)適時(shí)地進(jìn)行大中修工程。對(duì)于這種類型的農(nóng)村公路大中修工程,特別是大修工程,采用“白改黑”技術(shù)進(jìn)行處理,可以在節(jié)省資金的情況下,延長農(nóng)村公路的使用壽命,讓農(nóng)村公路更高質(zhì)量地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
二、“白改黑”技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
1、 “白改黑”技術(shù)適用于農(nóng)村路面改造
如前所述,近幾年建設(shè)的農(nóng)村公路,主要是以水泥混凝土路面為主,經(jīng)過幾年的使用,水泥混凝土路面受自然因素和車輛的碾壓作用,路面出現(xiàn)大量錯(cuò)臺(tái)、斷板、啃邊、沉陷、毛面等損壞現(xiàn)象。在這個(gè)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)中,混凝土路面板的接縫邊緣處病害尤為嚴(yán)重,但如果將舊路面經(jīng)過處理作為基層,會(huì)有足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度,完全能滿足在農(nóng)村公路交通量下的基層設(shè)計(jì)要求。在加鋪了瀝青混凝土路面后,則會(huì)基本去除水泥混凝土路面的缺點(diǎn),使路面的美觀性、車速大大提高。
2、“白改黑”的施工方法可以較好地解決環(huán)境保護(hù)問題
農(nóng)村公路改造也應(yīng)充分考慮工程對(duì)環(huán)境的保護(hù)問題,如果將舊混凝土路面全部鏟除掉進(jìn)行改建工程,這不僅是一種資源上的浪費(fèi),而且鏟除的混凝土廢料幾乎不能再利用,就會(huì)形成新的建筑垃圾。農(nóng)村公路絕大部分的路面都為混凝土路面,如果在改建中全部鏟除倒掉,勢(shì)必會(huì)侵占耕地、污染環(huán)境。“白改黑”技術(shù)正是克服了這一弊端,通過對(duì)原有路面的再利用,大大地減少了建筑垃圾的產(chǎn)生,有效地保護(hù)了環(huán)境。
三、“白改黑”技術(shù)在農(nóng)村公路工程中的應(yīng)用
1、舊水泥混凝土路面的大修條件
(1)正常養(yǎng)護(hù)措施無法滿足技術(shù)要求;
(2)大量接縫破壞,如錯(cuò)臺(tái)、翻漿和角隅破壞,以至于超過百分之20的接縫需要修補(bǔ);
(3)超過百分之25的板開裂;
(4)超過百分之20的工作長度出現(xiàn)縱縫缺陷,且寬度超過10cm;
(5)超過百分之10的路面需要開挖修補(bǔ)以達(dá)到結(jié)構(gòu)性的要求;
(6)超過百分之20的路面已經(jīng)修補(bǔ)或需要修補(bǔ);
2、“白改黑”碎石化過程
(1)多錘頭碎石化
實(shí)施MHB類碎石化技術(shù),主要設(shè)備是MHB多錘頭破碎機(jī)和Z型壓路機(jī)。MHB多錘頭破碎機(jī)設(shè)備可以在整幅車道寬度單次多點(diǎn)破碎。破碎后再由Z型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)整平,經(jīng)過Z型壓路機(jī)碾壓數(shù)遍后就能得到堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的加鋪工作平臺(tái)。
經(jīng)過碎石化的舊混凝土面板作為路面基層,有以下優(yōu)點(diǎn):碎石化能使原水泥混凝土板塊在平面上強(qiáng)度分布均勻;碎石化可以消除原水泥混凝土路面的病害;碎石化后的粒徑合理,不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。
(2)共振碎石化
共振碎石化技術(shù)使用的設(shè)備是RPB-GP60共振破碎機(jī)和鋼輪壓路機(jī),共振破碎機(jī)是利用振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭,通過調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率,使其接近與水泥混凝土路面的固有頻率,從而形成共振,并將水泥板擊碎。因?yàn)樗喟搴突鶎拥墓逃蓄l率不相同,所以,共振碎石化技術(shù)不會(huì)傷害基層。破碎后的水泥混凝土路面,經(jīng)過鋼輪壓路機(jī)的簡單碾壓,即可加鋪瀝青層。
該技術(shù)的特點(diǎn)是,可以解決出現(xiàn)反射裂縫的問題;且施工效率高,工期短;可以單車道施工,不會(huì)對(duì)交通造成大的影響;噪音小,不影響周圍居民的生活?! ?br />
使用“白改黑”技術(shù)改建農(nóng)村公路,能夠很好利用原有的舊水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),既節(jié)約了資金,又保護(hù)了環(huán)境;加鋪的瀝青路面,美化了路容路貌;公路的使用壽命得到延長。“白改黑”技術(shù)必將成為農(nóng)村公路改建、大修的選擇。