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共振碎石化技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用

? ? 隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，帶動(dòng)交通經(jīng)濟(jì)也飛速發(fā)展，交通負(fù)荷增大之后，對(duì)公路質(zhì)量的要求就比較高，在這種情況下，以前公路的低質(zhì)量狀況問題就暴露無疑。怎樣去翻修以前建造的舊公路，以及在現(xiàn)在公路的建設(shè)中如何保證質(zhì)量就成為迫切需要解決的問題。 ? ? 針對(duì)現(xiàn)在我國公路問題的現(xiàn)狀，我公司在借鑒國外先進(jìn)的成果的同時(shí)，并結(jié)合我國公路自身的特點(diǎn)，在舊公路的改造中研究經(jīng)常用到的這幾種破碎技術(shù)的不同，和它們各自的特點(diǎn)，研發(fā)制造了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型高頻共振破碎機(jī)（RPB-GP60型共振破碎機(jī)）。

2021-09-15

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共振破碎機(jī)常見故障及處理方法

? ? 前面我們已經(jīng)講過共振破碎機(jī)及共振碎石化技術(shù)的相關(guān)介紹及特點(diǎn)等內(nèi)容，但是共振破碎機(jī)施工中可能出現(xiàn)的故障，你知道嗎？本文著重給大家講解一下共振破碎機(jī)在施工過程中可能出現(xiàn)的故障及處理方法。

2021-09-15

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多錘頭破碎機(jī)工作閥塊工作原理

? ? 多錘頭破碎機(jī)破碎機(jī)在施工中，每對(duì)破碎錘需要按一定的規(guī)律交替上升和下落。要想使工作油缸實(shí)現(xiàn)此動(dòng)作，這就需要有單獨(dú)控制它的閥塊，為此我們專門開發(fā)設(shè)計(jì)了專用工作閥塊，左圖為閥塊外形圖。

2021-09-15

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舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案

　舊水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 　　共振破碎機(jī)（RPB-GP60）是共振碎石化技術(shù)的專用設(shè)備，該設(shè)備獨(dú)特的共振技術(shù)可以持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的能量，通過破碎錘頭傳遞到水泥混凝土板塊里產(chǎn)生振動(dòng)諧波，振動(dòng)錘頭以高頻低振進(jìn)行效能的破碎，在路面層內(nèi)產(chǎn)生均勻的裂紋，并隨著振動(dòng)迅速又規(guī)律的擴(kuò)展而得到破碎。

2021-09-15

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路面共振破碎機(jī)可以控制破碎影響深度

路面共振破碎機(jī)由于采用共振技術(shù)，使振動(dòng)錘頭的振動(dòng)頻率接近水泥路面的固有頻率，激發(fā)共振，輕而易舉的將水泥路面擊碎。 工作錘頭上裝有專用傳感器，感應(yīng)路面的振動(dòng)反饋，由電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率，并引發(fā)水泥路面錘頭下局部范圍產(chǎn)生共振，使路面內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰。 同時(shí)還可以控制被擊碎的顆粒大小和破碎影響深度。 ●不損壞路基，不損壞地下設(shè)施、不損傷周圍建筑物。 ●振動(dòng)影響范圍小，施工適應(yīng)性大，能對(duì)市政、機(jī)場(chǎng)、港口和重要設(shè)施附近的公路進(jìn)行施工。 ●可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。 ●采用高振頻、低振幅，破碎效率高，破碎深度大。 　　●破碎后的碎石尺寸理想均勻，粒度上部較小，下部較大，碎石紋 路規(guī)則排列。 ●不丟棄原道路材料，將原道路材料再生利用。 ●采用小振幅，所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小，對(duì)環(huán)境污染小。

2021-09-15

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水泥路面破碎機(jī)操作方便效率高

水泥路面破碎機(jī)結(jié)構(gòu)合理、操作方便、性能先進(jìn),廣泛應(yīng)用于國道，省道，市政道路及鄉(xiāng)村道路等各級(jí)道路大修，是目前較為經(jīng)濟(jì)、有效的水泥路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。 利用水泥路面破碎機(jī)將舊水泥混凝土路面破碎成表層小于8cm、板底小于38cm的混凝土塊，經(jīng)壓實(shí)并撒布透層瀝青后作為新建路面的基層，然后在其上鋪筑瀝青混凝土面層。 水泥路面破碎機(jī)單次多點(diǎn)破碎；破碎效率高；破碎后顆粒組成特性較好；表面平整度較高；方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。

2021-09-15